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smc標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2E32-50Z-M9PL工作原理
更新時(shí)間:2023-01-30 點(diǎn)擊量:1193

smc標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CDM2E32-50Z-M9PL工作原理

工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

smc標(biāo)準(zhǔn)型氣缸502.png

標(biāo)準(zhǔn)型氣缸(圓形)

氣缸 CM2/CDM2

  • ?桿前端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化。

  • ?磁性開(kāi)關(guān)操作性提高,位置調(diào)整更容易。

  • ?追加了單耳環(huán)、耳軸用擺動(dòng)金屬安裝件。

  • ?追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號(hào)(不必再另行配備)。

  • ?帶磁性開(kāi)關(guān)(CDM2-Z系列:CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,

  •  CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)。

  •  CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)。

  • smc標(biāo)準(zhǔn)型(圓形)氣缸503.png

  • 母桿端可作為標(biāo)準(zhǔn)桿端,可選擇適合應(yīng)用的桿端樣式。

  • 多種安裝支架選擇

  • 可根據(jù)安裝條件選擇合適的安裝支架。

  • 增加了安裝自由度

  • 輕松微調(diào)自動(dòng)開(kāi)關(guān)位置

  • 自動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置位置的微調(diào)可通過(guò)松開(kāi)自動(dòng)開(kāi)關(guān)固定螺釘進(jìn)行。

  • 與傳統(tǒng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置位置調(diào)整相比,可操作性提高,在傳統(tǒng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置位置調(diào)整中,整個(gè)開(kāi)關(guān)安裝帶需要松動(dòng)。

  • 透明的開(kāi)關(guān)支架提高了指示燈LED的可視性。

  • ■可提供單十字軸和耳軸樞軸支架。

  • 旋轉(zhuǎn)角度:最大202°(孔徑40mm)

  • 非轉(zhuǎn)桿式,增加單作用CM2K系列。

  • ■擴(kuò)展了桿端支架和/或樞軸支架零件號(hào)的型號(hào)。

  • ■提供桿端支架和/或樞軸支架的零件編號(hào)

  • 沒(méi)有必要為適用的氣缸單獨(dú)訂購(gòu)支架

  • 注)安裝支架是隨產(chǎn)品一起發(fā)貨的,不是組裝的。

  • 總長(zhǎng)度縮短與boss-cut型。

  • 取消了頂蓋支架的凸臺(tái),縮短了氣缸的總長(zhǎng)度。

  • 無(wú)環(huán)境有害物質(zhì)使用

  • 符合歐盟RoHS指令。

  • 滑動(dòng)材料采用無(wú)鉛襯套。


smc氣缸CDM2E32-50Z-M9PL工作原理




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